ব্রেক প্যাড GN125 সামনের অক্ষের খুচরা যন্ত্রাংশ উচ্চ তাপমাত্রা প্রতিরোধের

পণ্যের বিবরণ
উৎপত্তিস্থল: চীন
মডেলঃ ব্রেক প্যাড GN125

পেমেন্ট ও শিপিংয়ের শর্তাবলী

নিচে মোটরসাইকেলের সামনের ব্রেক ডিস্কের বর্ণনা দেওয়া হলঃ

কাঠামো এবং প্রকার
সামগ্রিক কাঠামো:সামনের ব্রেক ডিস্কটি সাধারণত একটি গোলাকার ধাতব ডিস্ক, যা মোটরসাইকেলের সামনের চাকার অক্ষের সাথে সংযুক্ত থাকে এবং চাকার সাথে সিঙ্ক্রোনিকভাবে ঘোরে।ডিস্কের প্রান্ত ব্রেক caliper অনুরূপ. ব্রেকিংয়ের সময়, ব্রেকিং প্যাডগুলি ক্লিপারটিতে ডিস্কের প্রান্তটি শক্তভাবে আবদ্ধ করবে এবং ঘর্ষণের মাধ্যমে ব্রেকিং প্রভাব অর্জন করবে।

প্রকার
ফিক্সড ডিস্কঃ পুরো ব্রেক ডিস্ক পৃষ্ঠটি এক টুকরো কাটা বা স্ট্যাম্প করা হয়, একটি সহজ কাঠামো এবং কম খরচে।এটি সাধারণত নিম্ন-শেষ মোটরসাইকেল বা মডেলগুলির জন্য ব্যবহৃত হয় যা বিশেষভাবে উচ্চ ব্রেকিং কর্মক্ষমতা প্রয়োজন হয় না.

মোটরসাইকেলের সামনের ব্রেক ডিস্ক ফিক্সড ডিস্ক
ভাসমান ডিস্কঃঅভ্যন্তরীণ ডিস্ক অংশ এবং বাহ্যিক ডিস্ক অংশ ভাসমান buckles দ্বারা "শক্তভাবে" সংযুক্ত করা হয়। অভ্যন্তরীণ রিং চাকা হাব সংযোগের জন্য দায়ী,এবং বাহ্যিক রিং অভ্যন্তরীণ রিং মধ্যে embedded হয় ব্রেক এর ঘর্ষণ জন্য দায়ীব্রেকিংয়ের সময়, এই ডিস্কটি তাপীয় সম্প্রসারণের কারণে সামান্য ঘুরতে পারে, যার ফলে ব্রেকের স্থিতিশীলতা বজায় রাখার জন্য ব্রেক প্যাডগুলির সাথে সবচেয়ে উপযুক্ত ঘর্ষণ পৃষ্ঠ গঠন করে।এটি মূলত উচ্চ-কার্যকারিতা মোটরসাইকেলে ব্যবহৃত হয়.

মোটরসাইকেলের সামনের ব্রেক ডিস্ক ভাসমান ডিস্ক

উপাদান
কাস্ট আয়রন:কম খরচে, ভাল পরিধান প্রতিরোধের, দৈনন্দিন ড্রাইভিংয়ের মধ্যে ঘন ঘন ব্রেকিংয়ের পরীক্ষার প্রতিরোধ করতে পারে এবং রাইডারদের জন্য নির্ভরযোগ্য ব্রেকিং সুরক্ষা প্রদান করে, তবে ওজন তুলনামূলকভাবে বড়,যা গাড়ির আনস্প্রিং ভর বৃদ্ধি করবে.
খাদ ইস্পাতঃ উচ্চ শক্তি, শক্তিশালী ব্রেকিং শক্তির সাপেক্ষে স্থিতিশীল থাকতে পারে, বিকৃত করা সহজ নয়, এবং ভাল তাপ প্রতিরোধের এবং তুলনামূলকভাবে হালকা ওজন রয়েছে।এটি একটি দুর্দান্ত পারফরম্যান্স সহ একটি ব্রেক ডিস্ক উপাদান এবং প্রায়শই মাঝারি থেকে উচ্চ-শেষ মোটরসাইকেলে ব্যবহৃত হয়.
সিরামিকঃউচ্চ তাপমাত্রা প্রতিরোধের সুবিধা, কম ঘর্ষণ শব্দ, চমৎকার ব্রেকিং কর্মক্ষমতা, কিন্তু উচ্চ খরচ,সাধারণত শুধুমাত্র কিছু শীর্ষ উচ্চ-পারফরম্যান্স মোটরসাইকেল বা উচ্চ-শেষ কাস্টমাইজড মডেল ব্যবহৃত.
স্টেইনলেস স্টীল:এটিতে ভাল ক্ষয় প্রতিরোধ ক্ষমতা রয়েছে, বিভিন্ন কঠোর পরিবেশে স্থিতিশীল কর্মক্ষমতা বজায় রাখতে পারে এবং এর চেহারা আরও সুন্দর, তবে সাধারণ স্টিলের তুলনায় দাম তুলনামূলকভাবে বেশি।
সাধারণ ইস্পাত:এটি একটি নির্দিষ্ট ডিগ্রী বহুমুখিতা আছে, মৌলিক ব্রেকিং চাহিদা পূরণ করতে পারেন, এবং আরো সাশ্রয়ী মূল্যের হয়। এটি কিছু এন্ট্রি-লেভেল বা অর্থনৈতিক মোটরসাইকেল উপর আরো সাধারণ।

ফাংশন
ব্রেকিং ফাংশনঃএটি একটি মোটরসাইকেলের সামনের ব্রেক সিস্টেমের একটি মূল উপাদান। যখন রাইডার ব্রেক হ্যান্ডেলটি চালায়, ব্রেক তেল পিস্টনকে ক্যালিপারে ঠেলে দেয়,যাতে ব্রেক প্যাডটি ডিস্কের বিরুদ্ধে শক্তভাবে চাপ দেওয়া হয়ডিস্ক এবং ব্রেক প্যাডের মধ্যে ঘর্ষণের মাধ্যমে, চাকাটির ঘূর্ণন গতিশক্তি তাপশক্তিতে রূপান্তরিত হয়, যার ফলে হ্রাস বা থামার উদ্দেশ্য অর্জন করা হয়।
তাপ অপসারণ ফাংশনঃ ব্রেকিং প্রক্রিয়ার সময় প্রচুর পরিমাণে তাপ উৎপন্ন হবে। সামনের ব্রেক ডিস্ক সাধারণত ছিদ্রযুক্ত, স্লটযুক্ত বা বায়ুচলাচল ডিস্ক ডিজাইন গ্রহণ করে,যা বাতাসের সঞ্চালন বাড়িয়ে তুলতে পারে, তাপ অপচয় ত্বরান্বিত, এবং ব্রেকিং সিস্টেম থেকে overheating এবং ব্রেকিং কর্মক্ষমতা হ্রাস কারণ, অর্থাৎ তাপীয় ক্ষয় প্রতিরোধ।

ড্রেনেজ ফাংশনঃবৃষ্টি বা আর্দ্র পরিবেশে ড্রাইভিং করার সময়, ডিস্কের গর্ত বা গর্তগুলি দ্রুত জমে থাকা জল খালাস করতে সহায়তা করতে পারে, যাতে ব্রেক প্যাড এবং ডিস্ক আরও ভাল যোগাযোগ করতে পারে,ব্রেকিং পারফরম্যান্সকে পানি দ্বারা প্রভাবিত না করা নিশ্চিত করা, এবং ব্রেকের নির্ভরযোগ্যতা উন্নত।
ডিজাইনের বৈশিষ্ট্য।

প্যান্সিং ডিজাইনঃএটি তাপ অপসারণ এবং ড্রেনের গতি ত্বরান্বিত করতে পারে, একই সাথে ডিস্কের ওজন হ্রাস করে এবং নিয়ন্ত্রণকে আরও নমনীয় করে তোলে।গর্ত সংখ্যা এবং বন্টন উপাদান অনুযায়ী পরিবর্তিত হবে, ডিস্কের আকার এবং পারফরম্যান্সের প্রয়োজনীয়তা।
গ্রুভ ডিজাইনঃ ডিস্কের পৃষ্ঠে বিভিন্ন আকারের গ্রুভ রয়েছে, যেমন সোজা গ্রুভ, আর্ক গ্রুভ ইত্যাদি।ব্রেকিং কার্যকারিতা উন্নত, এবং ব্রেকিং প্রক্রিয়া চলাকালীন উৎপন্ন আবর্জনা এবং ধুলো অপসারণে সহায়তা করে, ডিস্কের পৃষ্ঠটি পরিষ্কার রাখে।

বায়ুচলাচল নকশাঃভেন্টিলেটেড ডিস্ক ব্রেক ডিস্কগুলির ডিস্কের পৃষ্ঠে প্রচুর বৃত্তাকার বায়ুচলাচল গর্ত বা ডিস্কের শেষ পৃষ্ঠে কাটা বায়ুচলাচল গর্ত বা প্রিফ্যাব্রিকেটেড আয়তক্ষেত্রাকার বায়ুচলাচল গর্ত রয়েছে,যা তাপ অপসারণের প্রভাবকে আরও বাড়িয়ে তোলে এবং নিশ্চিত করে যে উচ্চ লোডের কাজের অবস্থার অধীনে ব্রেক সিস্টেম এখনও ভাল কর্মক্ষমতা বজায় রাখতে পারে.