মোটরসাইকেল কালো প্লাস্টিকের তারের সঙ্গে আলংকারিক বাতি আনুষাঙ্গিক

মোটরসাইকেলের লাইটগুলি মোটরসাইকেলের নিরাপদ ড্রাইভিংয়ের জন্য গুরুত্বপূর্ণ অংশ। তারা মূলত আলোকসজ্জা এবং সংকেত ইঙ্গিতের ভূমিকা পালন করে। নীচে মোটরসাইকেলের লাইটগুলির বিশদ বিবরণ দেওয়া হল:

লোগো গ্রাহকদের ডিজাইন হিসাবে প্যাকেজগুলিতে যুক্ত করা যেতে পারে।

ফাংশন দ্বারা শ্রেণিবদ্ধকরণ

আলোক বিভাগ
হেডলাইট: এটি মোটরসাইকেল দ্বারা রাত্রে গাড়ি চালানোর সময় সামনের রাস্তাটি আলোকিত করতে ব্যবহৃত প্রধান আলোর উত্স। সাধারণত হ্যালোজেন হেডলাইট, এলইডি হেডলাইট এবং জেনন ল্যাম্প রয়েছে। কিছু মোটরসাইকেল আরও ভাল আলোর প্রভাব সরবরাহ করতে দ্বৈত হেডলাইট বা কোয়াড হেডলাইট সিস্টেম সহ সজ্জিত।

মোটরসাইকেলের হেডলাইট
ইনস্ট্রুমেন্ট লাইটস: ড্যাশবোর্ড এবং মোটরসাইকেলের অন্যান্য অভ্যন্তরীণ অংশগুলি আলোকিত করতে ব্যবহৃত হয় যাতে ড্রাইভার সহজেই রাতে যন্ত্রের তথ্য পড়তে পারে। তারা সাধারণত সাদা হয়।

মোটরসাইকেলের ইনস্ট্রুমেন্ট লাইট
সংকেত ইঙ্গিত বিভাগ
টার্ন লাইট: মোটরসাইকেলের ড্রাইভারের দিক পরিবর্তন করার অভিপ্রায়টি নির্দেশ করতে ব্যবহৃত হয়। এগুলি সাধারণত রিয়ারভিউ মিররটির কাছে ইনস্টল করা হয় যখন ঘুরিয়ে দেওয়ার সময় অন্যান্য রাস্তা ব্যবহারকারীদের সংকেত দেয়। হ্যালোজেন বা এলইডি প্রকার রয়েছে।

মোটরসাইকেল টার্ন লাইট

টেইলাইটস: মোটরসাইকেলের পিছনে আলো নির্গত করতে ব্যবহৃত হয় যাতে অন্যান্য রাস্তা ব্যবহারকারীরা মোটরসাইকেলের অবস্থান দেখতে পারে। মোটরসাইকেলের দিক নির্দেশ করতে এগুলি সাধারণত লাল হয়। হ্যালোজেন বা এলইডি প্রকার রয়েছে।

মোটরসাইকেল লাইট মোটরসাইকেলের টেইলাইটস
ব্রেক লাইট: মোটরসাইকেল ব্রেক যখন অন্যান্য রাস্তা ব্যবহারকারীদের মনে করিয়ে দেওয়ার জন্য মোটরসাইকেলটি ধীর হয়ে যাচ্ছে বা থামছে তখন আলো নির্গত করতে ব্যবহৃত হত। এটি সাধারণত লাল এবং একটি উচ্চ উজ্জ্বলতা থাকে যাতে এটি প্রথমবারের মতো পিছনের যানগুলির দৃষ্টি আকর্ষণ করতে পারে।

মোটরসাইকেল ব্রেক লাইট
অবস্থান লাইট/প্রস্থ লাইট: অন্যান্য রাস্তা ব্যবহারকারীদের দেখতে আরও সহজ করার জন্য রাতে মোটরসাইকেলের পাশটি আলোকিত করতে ব্যবহৃত হত। এটি সাধারণত হলুদ এবং হ্যান্ডেলবারগুলি, হ্যান্ডেলবারের কভারগুলি বা মোটরসাইকেলের অন্যান্য সুস্পষ্ট অবস্থানে ইনস্টল করা থাকে।

মোটরসাইকেলের অবস্থান লাইট
বিপরীত আলো: মোটরসাইকেলটি মোটরসাইকেলের দিকের পরিবর্তনের দিকে মনোযোগ দেওয়ার জন্য অন্যান্য রাস্তা ব্যবহারকারীদের স্মরণ করিয়ে দেওয়ার জন্য যখন মোটরসাইকেলটি বিপরীত হয় তখন আলো নির্গত করতে ব্যবহৃত হয়। এটি সাধারণত সাদা হয়।

মোটরসাইকেলের বিপরীত আলো
আলোক উত্স দ্বারা শ্রেণিবিন্যাস
হ্যালোজেন ল্যাম্প
কার্যনির্বাহী নীতি: টংস্টেন ফিলামেন্টগুলি আলো নির্গত করতে ব্যবহৃত হয় এবং টংস্টেন ফিলামেন্টগুলির আলোকিত দক্ষতা এবং পরিষেবা জীবন উন্নত করতে হ্যালোজেন গ্যাস বাল্বে পূর্ণ হয়।
বৈশিষ্ট্য: তুলনামূলকভাবে কম দাম, হলুদ হালকা রঙ, ভাল অনুপ্রবেশ এবং বৃষ্টি এবং কুয়াশাচ্ছন্ন আবহাওয়ায় আরও ভাল দর্শন সরবরাহ করতে পারে। তবে লুমেন বেশি নয়, উজ্জ্বলতা যথেষ্ট নয়, এটি আরও বেশি শক্তি গ্রহণ করে এবং জীবনকাল সাধারণত প্রায় 600 ঘন্টা হয়।
জেনন ল্যাম্প
কাজের নীতি: জেনন আলো নির্গত করতে উচ্চ ভোল্টেজ দ্বারা উত্তেজিত এবং আলোর তীব্রতা বেশি এবং রঙের তাপমাত্রা প্রাকৃতিক আলোর কাছাকাছি।
বৈশিষ্ট্য: উচ্চ উজ্জ্বলতা, প্রায় 2000 ঘন্টা পরিষেবা জীবন, তবে স্টার্টআপ সময়টির ব্যবধান 3-4 সেকেন্ডের ব্যবধান রয়েছে, একটি দূরত্বের অন্ধ স্পট রয়েছে যা ড্রাইভিং সুরক্ষাকে প্রভাবিত করে এবং দ্বিতীয়ত, ধাতব পারদ পরিবেশকে দূষিত করবে। ইইউ মোটরসাইকেলে জেনন ল্যাম্প স্থাপন নিষিদ্ধ করার জন্য আইন করেছে।

নকশা এবং নির্মাণ বৈশিষ্ট্য
উপস্থিতি নকশা: মোটরসাইকেলের আলোগুলির উপস্থিতি নকশা বৈচিত্র্যময় এবং সাধারণত সৌন্দর্য এবং ব্যবহারিকতার unity ক্য অর্জনের জন্য মোটরসাইকেলের সামগ্রিক শৈলী এবং আকার অনুযায়ী ডিজাইন করা হয়। কিছু উচ্চ-শেষ মোটরসাইকেলের প্রদীপগুলি আরও সূক্ষ্মভাবে ডিজাইন করা হয়েছে, স্ট্রিমলাইন এবং কৌণিক আকারগুলির সাথে, যা মোটরসাইকেলের দেহের সাথে পুরোপুরি সংহত করা হয়েছে, কেবল ভাল আলোকসজ্জার প্রভাব সরবরাহ করে না, তবে মোটরসাইকেলের সামগ্রিক উপস্থিতিও উন্নত করে।