ডাবল সাইডস উইঙ্কার মোটরসাইকেল ইউনিভার্সাল সিগন্যালস ব্লিংকার টার্ন

মোটরসাইকেলের আলো মোটরসাইকেলের নিরাপদ ড্রাইভিংয়ের জন্য গুরুত্বপূর্ণ অংশ। এগুলি প্রধানত আলো এবং সংকেত নির্দেশনার ভূমিকা পালন করে। মোটরসাইকেলের আলো সম্পর্কে বিস্তারিত বিবরণ নিচে দেওয়া হলো:

গ্রাহকদের নিজস্ব ডিজাইন অনুযায়ী প্যাকেজে লোগো যোগ করা যেতে পারে।

ফাংশন অনুসারে শ্রেণীবিভাগ

আলোর শ্রেণী
হেডলাইট: রাতে গাড়ি চালানোর সময় সামনের রাস্তা আলোকিত করার জন্য মোটরসাইকেলের প্রধান আলো উৎস। সাধারণত হ্যালোজেন হেডলাইট, এলইডি হেডলাইট এবং জেনন ল্যাম্প থাকে। কিছু মোটরসাইকেলে আরও ভালো আলোর প্রভাবের জন্য ডুয়াল হেডলাইট বা কোয়াড হেডলাইট সিস্টেমও লাগানো হয়।

মোটরসাইকেলের হেডলাইট
যন্ত্রের আলো: মোটরসাইকেলের ড্যাশবোর্ড এবং অন্যান্য অভ্যন্তরীণ অংশ আলোকিত করতে ব্যবহৃত হয়, যাতে চালক রাতে সহজেই যন্ত্রের তথ্য পড়তে পারে। এগুলি সাধারণত সাদা রঙের হয়।

মোটরসাইকেলের যন্ত্রের আলো
সংকেত নির্দেশনার শ্রেণী
টার্ন লাইট: মোটরসাইকেল চালকের দিক পরিবর্তনের অভিপ্রায় নির্দেশ করতে ব্যবহৃত হয়। বাঁক নেওয়ার সময় অন্যান্য ব্যবহারকারীদের সংকেত দেওয়ার জন্য এগুলি সাধারণত রিয়ারভিউ মিররের কাছে স্থাপন করা হয়। হ্যালোজেন বা এলইডি প্রকারের হয়ে থাকে।

মোটরসাইকেলের টার্ন লাইট

টেললাইট:মোটরসাইকেলের পিছনে আলো নির্গত করতে ব্যবহৃত হয়, যাতে অন্যান্য ব্যবহারকারীরা মোটরসাইকেলের অবস্থান দেখতে পারে। মোটরসাইকেলের দিক নির্দেশ করার জন্য এগুলি সাধারণত লাল রঙের হয়। হ্যালোজেন বা এলইডি প্রকারের হয়ে থাকে।

মোটরসাইকেলের আলো মোটরসাইকেলের টেললাইট
ব্রেক লাইট:মোটরসাইকেল ব্রেক করার সময় আলো নির্গত করতে ব্যবহৃত হয়, যা অন্যান্য ব্যবহারকারীদের সতর্ক করে যে মোটরসাইকেলটি গতি কমাচ্ছে বা থামছে। এটি সাধারণত লাল রঙের হয় এবং এর উজ্জ্বলতা বেশি থাকে, যাতে এটি প্রথম নজরে পিছনের গাড়ির মনোযোগ আকর্ষণ করতে পারে।

মোটরসাইকেলের বিপরীতমুখী আলো
আলোর উৎস অনুসারে শ্রেণীবিভাগ
হ্যালোজেন ল্যাম্প
কার্যকরী নীতি: টাংস্টেন ফিলামেন্ট আলো নির্গত করতে ব্যবহৃত হয় এবং বাল্বের মধ্যে হ্যালোজেন গ্যাস পূরণ করা হয়, যা টাংস্টেন ফিলামেন্টের আলোকসজ্জা এবং পরিষেবা জীবনকে উন্নত করে।
বৈশিষ্ট্য:তুলনামূলকভাবে কম দাম, হলুদাভ আলোর রঙ, ভালো ভেদন ক্ষমতা এবং বৃষ্টি ও কুয়াশার আবহাওয়ায় ভালো দৃশ্যমানতা প্রদান করতে পারে। তবে লুমেন বেশি নয়, উজ্জ্বলতা পর্যাপ্ত নয়, বেশি শক্তি খরচ করে এবং আয়ু সাধারণত প্রায় 600 ঘন্টা।
জেনন ল্যাম্প
কার্যকরী নীতি:উচ্চ ভোল্টেজ দ্বারা জেননকে উত্তেজিত করে আলো নির্গত করা হয় এবং আলোর তীব্রতা বেশি এবং রঙের তাপমাত্রা প্রাকৃতিক আলোর কাছাকাছি।
বৈশিষ্ট্য:উচ্চ উজ্জ্বলতা, প্রায় 2000 ঘন্টার পরিষেবা জীবন, তবে স্টার্টআপের সময় 3-4 সেকেন্ডের ব্যবধান থাকে, একটি দূরত্ব অন্ধ স্থান থাকে, যা ড্রাইভিং নিরাপত্তাকে প্রভাবিত করে এবং দ্বিতীয়ত, ধাতব পারদ পরিবেশকে দূষিত করবে। ইইউ মোটরসাইকেলে জেনন ল্যাম্প স্থাপন নিষিদ্ধ করার জন্য আইন প্রণয়ন করেছে।

নকশা এবং নির্মাণ বৈশিষ্ট্য
চেহারার নকশা:মোটরসাইকেলের আলোর চেহারার নকশা বৈচিত্র্যপূর্ণ এবং সাধারণত মোটরসাইকেলের সামগ্রিক শৈলী এবং আকৃতি অনুযায়ী ডিজাইন করা হয়, যা সৌন্দর্য এবং ব্যবহারিকতার একতা অর্জন করে। কিছু উচ্চ-শ্রেণীর মোটরসাইকেলের ল্যাম্পগুলি আরও সূক্ষ্মভাবে ডিজাইন করা হয়েছে, যার স্ট্রিমলাইন এবং কৌণিক আকার রয়েছে, যা মোটরসাইকেলের বডির সাথে পুরোপুরি একত্রিত, যা শুধুমাত্র ভালো আলোর প্রভাব প্রদান করে না, বরং মোটরসাইকেলের সামগ্রিক চেহারাও উন্নত করে।